تعمیرات تخصصی لوازم خانگی

شوفاژ-موتورخانه-نقطه کنترل

شوفاژ یکی از موارد مهم در خانه می باشد و گرمی خانه به آن بستگی دارد.

وقتی سیستم گرمایش “گرم نمیکند”، رفع عیب آن هم هنر است و هم علم.فرض کنیم شما در خصوص هواگیری سیستم هر کاری از دستتان برمی آمده انجام داده اید.همچنین منبع انبساط را هم برای اطمینان ار عدم گرفتگی بررسی کرده اید،ولی مشکل هنوز باقی است.

“گرم نکردن” یک سیستم گرمایش آبی اغلب نتیجه انسداد جریان در سیستم لوله کشی است.در چنین موردی سوال کلیدی که باید از مشتری پرسید این است:”آیا سرد شدن سیستم ناگهان اتفاق افتاده یا به تدریج؟”پاسخ این سوال این سوال در رفع مشکل بسیار مهم است.

اگر”گرم کردن”ناگهان متوقف شده است،بهترین کار این است که در میان دستگاهها و اجزاء مکانیکی سیستم دنبال عیب بگردید؛مثل خرابی پمپ ،بسته بودن شیر وغیره.برای بررسی اجزاء سیستم راههای زیادی وجود دارد،ولی فعلا بیایید فرض کنیم همه بررسی شده وبدون عیبند.

نشانه دیگر این است که اتاق به تدریج از یک طرف سرد وسردتر شده باشد؛یعنی طبق اظهار مشتری سراسر رادیاتور گرم بوده اما به تدریج از یک طرف شروع به سرد شدن کرده وحالا فقط بخش کوچکی از طرف رادیاتور گرم باشد.در چنین موردی قبل از هرچیز رادیاتور را هواگیری کنید.

۱. هرگاه سیستم تأسیسات ساختمان به‌‌خوبی کار کند ولی رادیاتورها گرم نباشند، نشان دهنده هوا گرفتن رادیاتورها می‌باشد.
۲. با استفاده از پیچ‌گوشتی مخصوص پیچ انتهای رادیاتور را کمی باز کرده به‌طوری که خارج شدن آب به‌صورت فشرده که باعث خیس شدن اطراف گردد جلوگیری می‌کنیم و صبر می‌کنیم تا کاملاً هوای داخل رادیاتور به‌طور آهسته خارج گردد.
۳. با مشاهدهٔ اولین مرحله خروج آب از رادیاتور نبایستی به این اشتباه بیفتیم که هوای داخل آن کاملاً تخلیه شده است بلکه بایستی چندین مرحله آب از رادیاتور خارج گردد تا کاملاً هوای مابین رادیاتور تخلیه گردد.
۴. برای جلوگیری از ریزش آب به کف ساختمان یا احیاناً فرش منزل تشتی را زیر پیچ مخصوص قرار داده تا آب‌های تخلیه شده درون آن بریزد.
۵. بعد از اطمینان از خارج شدن تمامی هوای داخل رادیاتور پیچ آن را محکم ببندید.

اگر مشکل برطرف نشدحتما چیزی موجب کندی جریان آب گرم در رادیاتور شده است؛جرم وکثافت اعم از شن وقطعات آهن زنگ زده می توانند عامل این گرفتگی باشند.چون شیرها و زانوهای کوچک اجرام وکثافت را در خود نگه می دارند،معمولا با بررسی وتمییز کردن آنها می توان مشکل را رفع نمود.

ماکروفر وسیله ای که باعث ارحتی بیشتر ما در زندگی شده است ، به همین دلیل اگر دچار خرابی شده باشد ، می تواند زندگی ما را در مواقعی به چالش بکشد ، به همین دلیل بهتر است در صورت خرابی ماکروفر ان را به دست فرد با تجربه در رابطه با تعمیر ماکروفر بدهینم تا خیالمان راحت باشد که تعمیر ماکروفر به درستی انجام می شود و نیازی نیست زمان و هزینه بیشتری برای تعمیر ماکروفر صرف کنیم .

چگونه ماکروفر خود را تعمیر کنیم ؟

احتمالا شما چون مایکروفرتان مانند قبل کار نمی کند و یا اصلا کار نمی کند ، این مقاله را می خوانید . بعضی از مشکلات مایکروفر را می توانید خیلی سریع و با قیمت پایین خودتان حل کنید .

مایکروفر روشن می شود ولی عمل پخت را انجام نمی دهد

برای حل این مشکل، ابتدا باید قطع کننده های گرما را در فر و مگنترون چک کنید. قطع کننده های گرما قطعات دیسکی شکلی هستند که با یک سیم به فر و یا به مگنترون وصل شده اند. یک سیم را جدا کرده و ولت-اهم متر را رویRX1  تنظیم کنید. سپس پایانه ها را بررسی کنید تا عدد صفر را نشان دهند. اگر عدد درست نبود، نیاز به تعویض دارد. باید هر دو تا قطع کننده ی گرما را چک کنید.

اگر قطع کننده های گرما مشکلی نداشتند، خازن و یا دیود را همانطور که در بالا شرح داده شد، بررسی کنید. ممکن است مشکل از مگنترون یا مبدل باشد ولی باید توسط افراد متخصص چک شوند.

این موارد ساده ترین و کم هزینه ترین مشکلات مایکروفرها بودند. هر مشکل دیگری که در اینجا ذکر نشده است، به احتمال زیاد نیاز به بازرسی تخصصی دارد. همیشه وقتی برای تعویض قطعات به مغازه می روید، برند و مدل دستگاه خود را یادادشت کنید

مایکروفر با سرعت پایین و غیر یکنواخت غذا را می پزد

 ولتاژ را در پریز چک کنید . اگر مقدار آن کمتر از 115 ولت است، مشکلی در سرویس برقی و یا مدار شکن وجود دارد . موتور صفحه گردان هم می تواند یکی از عوامل مشکل باشد. برای چک کردن آن مایکرو فر را برگردانده و گریل زیرین را جدا کنید. ولت-اهم متر را رویRX1  تنظیم کرده و یک سیم را از پایانه های موتور صفحه گردان جدا کرده و سپس پایانه ها را با پروب بازرسی کنید . اگر عدد نشان داده شده بی نهایت بود، موتور را تعویض کنید. مگنترون و هدایت کننده ی موج هم ممکن است منبع مشکل باشند ولی باید توسط فردی متخصص بررسی شوند.

مایکروفر مدام فیوز می سوزاند

همانطور که در بالا توضیح داده شد، کلیدهای در را چک کنید. خازن یا دیود ممکن است مشکل داشته باشند. با روشی که که شرح داده شد، خازن را تخلیه الکتریکی کرده و پس از جدا کردن سیم ها و تنظیم کردن ولت-اهم متر برRX100، پایانه ها را بررسی کنید. عدد نمایش داده شده باید ابتدا با اهم پایین شروع شده و به بی نهایت افزایش یابد . سیم ها را مع کرده و دوباره امتحان کنید. عددها همانگونه که گفتیم باید از مقدار کم به بی نهایت افزایش یابد در غیر این صورت، مشکل را پیدا کرده اید .

برای تست کردن دیود، آن را از دستگاه و خازن جدا کنید. با ولت-اهم متری که از قبل رویRX100  تنظیم کرده اید، سیم ها را بررسی کنید. بعد پروب ها را برعکس کرده و دوباره تست کنید. باید یک حالت بی نهایت را نشان داده و حالت دیگر اهم پایین را نشان دهد. مشکل دیگر می تواند خرابی مگنترون باشد. ولی به علت حساسیت این قطعه بهتر است این مورد را به افراد متخصص بسپارید

 مایکروفر اصلا روشن نمی شود ، چرا ماکروفر روشن نمیشود ؟

مایکروفر رو از برق بکشید و ولتاژ رو در پریز چک کنید. ابتدا، کابل برق را از نظر هر گونه علامت آسیب و سوختگی بررسی کنید. به علت وجود همه وسایل ایمنی در مایکروفر، هر کدام از آنها می تواند علت مشکل باشد. اما قبل از بازرسی دقیق تر باید بدنه خارجی مایکروفر را بردارید. پیج ها را از زیر و پشت مایکروفر باز کرده و بدنه را بیرون بکشید.

با بیرون کشیدن فیوز با فیوز کش بررسی کنید که از کار نیفتاده باشد. آن را روی یک دستمال بگذارید که غلت نخورد. سپس  ولت-اهم سنج را که روی RX1 تنظیم شده، بر انتهای فیوز قرار دهید. ولت-اهم سنج باید عدد صفر را نشان دهد. اگر صفر نبود، فیوز را تعویض کنید.

ممکن است مشکل از کلید در ( سنسور در ماکروفر ) باشد.  آن را پیدا کرده و سیم هایش را جدا کنید. با ولت-اهم سنج تنظیم شده روی RX1 پایانه ها را بررسی کنید. عدد نمایش داده شده در حالت در باز بی نهایت و در حالت در بسته صفر خواهد بود. در غیر این صورت، آن را تعویض کنید. هر دو کلیدهای در را چک کنید.

ممکن است منشا مشکل موتور فن باشد. فن را پید کرده و سیم هایش را جدا کنید. دوباره با ولت-اهم سنج تنظیم شده روی RX1 پایانه ها را بررسی کنید. اگر عدد بی نهایت نشان داده شد، آن را تعویض کنید.

نصب کولر گازی شیوه مناسب خود را دارد . لازم است نصاب کولر گازی به خوبی از این شیوه آگاه باشد تا در سالهای آینده اشکالاتی در سیستم کولر گازی به وجود نیاید و عملکرد کولر گازی را دچار اختلال نکند . ما در اینجا لازم دانستیم مختصری درباره این نکات بحث کنیم .

مناسب ترین نحوه نصب کولر گازی اسپلیت و بهره برداری از آن

مناسب ترین نحوه نصب و بهره برداری از کولر گازی اسپلیت در مکان های مختلف چگونه میتواند باشد ؟ در محیط های خانگی بهترین جای نصب کولرگازی اسپلیت در چه مکانی است ؟

هوای خنک کولرگازی اسپلیت  از پنل داخلی به سمت روبرو جریان می یابد. بنابراین پنل داخلی را درست در جایی قرار دهید که روبروی محل نشستن یا حضور اعضاء خانواده باشد.طول پرتاب هوای اسپیلتها بر اساس ظرفیت معمولا بین ۵ تا ۱۰ متر می باشد. نباید فکر کنید لازم است کل سالن خنک شودتا شما هم خنک شوید.

با توجه به انباشت هوای گرم در زیر سقف ، بهتر است تا جای ممکن پنل داخلی کولرگازی را پایینتر از سقف نصب نمائید. بعضا دیده می شود نصاب ها پنل داخلی را فقط ۱۰ سانتیمتر از سقف فاصله می دهند. در صورتیکه از نظر زیبایی و تزئینات ، دیوارسالن یا اتاق اجازه می دهد می توانید از نصاب بخواهید لبه بالایی پنل اسپلیت شما ۴۰یا حتی ۵۰ سانتیمتر از سقف پایینتر باشد این کار به افزایش جریان هوای خنک در سطح کمک موثری می نماید.

اتصالات کولرگازی و عایق های آنها  باید به دقت نصب گردد در صورت از بین رفتن عایق ها مقداری از سرمای کولرگازی دفع شده و سبب کاهش بازده و افزایش مصرف برق میشود .

درگاهها ، رستورانها و یا دیگر فضاهایی که ارتفاع سقف تا کف در انها بیشتر از ۲.۸ متر باشد نصب پنل داخلی  کولرگازی در ارتفاع ۲ متری از کف محل مورد نظر قابل انجام است.

شستشوی ماهانه و تمیزی فیلترها و سطح کویل اسپلیت ها در ایجاد هوای مطبوع و خنک و همچنین افزایش راندمان دستگاه  کولرگازی بسیار اهمیت دارند بنابراین با بازنمودن درب پنل داخلی اسپلیت بصورت ماهانه فیلترها را بشوئید و سطح کویل را با دستمال مرطوب غبار روبی نمائید.( فیلترها را پس از خشک شدن بصورت اولیه در ورودی هوای پنل قرار دهید).مزایای فیلتر در کولرگازی اسپلیت

با نصب سایبان بر روی پنل بیرونی کولرگازی اسپلیت  ، کندانسور دستگاه می تواند به دور از تابش نور گرم خورشید با راندمان بهتر و مصرف برق کمتر به تبادل حرارت و خنک کردن گاز کولر بپردازد.

اشیاء و لوازم موجود در مقابل پنل داخلی مانع از جریان کامل گردش هوا در اتاق شده و موجب کاهش بازده کولرگازی و افزایش مصرف مصرف برق میشود  . همچنین اشیاء موجود مقابل کمپرسور کولرگازی اسپلیت  مانع از تبادل گرما با محیط شده و با کاهش بازده سیستم علیرغم افزایش مصرف برق باعث کاهش طول عمر کولرگازی اسپلیت میشود .

لازم است پنل بیرونی کولرگازی به گونه ای نصب شود که امکان جریان هوای آزاد در پشت آن به راحتی مهیا باشد.

توصیه مهم در نصب کولرگازی

اگر عایق لوله های رابط خصوصا در بیرون از ساختمان از بین برود ، اسپلیت شما مقداری از خنکی گرانبهای کولررا از دست می دهد. بنابراین با بازرسی سالیانه نسبت به ترمیم عایق لوله های رابط  کولرگازی اقدام نمائید.

در سرویس سالیانه حتما علاوه بر کنترل مقدار شارژ گازمورد نیاز کولر، از نصاب بخواهید از تمیز بودن سطح فین ها و کویل های کندانسور بیرونی کولرگازی نیز مطمئن گردد.

ممکنه شما هم جزو افرادی باشید که با شروع زمستان برای هواگیری رادیاتور پکیج یا شوفاژ با یک سرویس کار تماس می‌گیرید. در این مطلب ما شما را برای هواگیری راهنمایی می کنیم.

روش درست هواگیری شوفاژ

نگران نباشید این کار واقعا راحت هست. برای اینکار باید با آچار مخصوص، پیچی که در یکی از گوشه‌های رادیاتور هست رو کمی باز کنیم. نیاز نیست این پیچ رو تا انتها باز کنیم. باز کردن پیچ تا انتها باعث میشه نتونیم فشار آب خروجی رو کنترل کنیم.

هواگیری باید برای تمام رادیاتورها انجام بشه. اما ممکنه بپرسید ترتیب این کار مهمه؟ بله بهتره از اولین رادیاتوری که لوله ورودی آب به اون وصل میشه کار رو شروع کنیم. این کار رو باید با رادیاتورهای دیگه به ترتیب ادامه بدیم.

توجه داشته باشیم که در فرایند هواگیری قطعا مقداری آب از رادیاتور خارج میشه. اگر هوای داخل رادیاتور زیاد باشه ممکنه آب با فشار خارج بشه. در صورتی که رادیاتور خیلی هوا نگرفته باشه خروج آب خیلی با فشار نیست. بنابراین حتما لازمه که یک ظرف آب زیر رادیاتور قرار بدیم تا کف خونه یا فرش خیس نشه.

نکته دیگه‌ای که باید بهش توجه کنیم اینه که به محض اینکه خروج آب رو مشاهده کردیم نباید پیچ رادیاتور رو ببندیم. باید کمی صبر کنیم تا آب بیشتری از رادیاتور خارج بشه. چون ممکنه هوا در فواصل مختلفی داخل لوله‌های رادیاتور جمع شده باشه. بعد از مدتی که آب به صورت صاف، روان و بدون فشار از رادیاتور خارج شد می‌تونیم پیچ رادیاتور رو ببندیم.

از کجا متوجه بشیم باید رادیاتور رو هواگیری کنیم؟

معمولا لازمه که در شروع فصل سرما هواگیری رادیاتور انجام بشه. یعنی بهتره بعد از یه مدت که سیستم گرمایشی خونه غیر فعال بوده فرایند هواگیری انجام بشه. اما اینکه اینکار لازم هست یا نه رو میشه از چند تا نشونه متوجه شد.

به ۳ نشونه‌ای که به ما میگن رادیاتور به هواگیری نیاز داره دقت کنیم!

نشونه اول این هست که وقتی سیستم گرمایشی رو روشن می‌کنیم بعد از گذشت چند دقیقه یا حتی چند ساعت خونه گرم نمیشه. وقتی که به رادیاتورها دست میزنیم می‌بینیم که رادیاتور سرد هست.

نشونه دوم این هست که میبینیم نیمی از رادیاتور گرم و نیم دیگه سرد هست. بیشتر مواقع سمت چپ رادیاتور که نزدیک به لوله ورودی رادیاتور هست گرمه و سمت راست سرد هست. گاهی اوقات هم ممکنه پایین گرم باشه و بالا سرد. بهتره چهار گوشه رادیاتور رو امتحان کنید.

این حالت به علت وجود هوا در رادیاتور ایجاد میشه. هوا به صورت عایق عمل میکنه و مانع انتقال گرما به همه بخش‌های رادیاتور میشه.

نشونه سوم شنیدن صدای مشابه چکه کردن آب. ابتدا ممکنه متوجه نشید این صدا از رادیاتور هست. اما پیشنهاد میکنم تو فصل سرما اگه این صدا رو شنیدید نگران نشید و اول از همه توجه‌تون به سمت رادیاتور جلب بشه.

_{تعمیر ماشین ظرفشویی نیاز به تخصص دارد چرا که ماشین ظرفشویی پیچیدگی های خاص خود را دارد بنابراین تعمیر ماشین ظرفشویی خیلی هم ساده نیست.}

_{اگر ماشین ظرف شویی تان درست کار نکند، دنیا به آخر نمی رسد. اما قطعا پایان بخش یکی از دل خوشی های زندگی تان خواهد بود. از آنجا که تعمیر ماشین ظرفشویی معمولا جزء اولویت های فوری نیست، می توانید قبل از تماس با تعمیرکار، سر فرصت خودتان مشکل را پیدا و رفع کنید.}

_{موارد زیر به شما کمک می کنند ماشین ظرفشویی تان را که درست کار نمی کند و یا اصلا کار نمی کند درست کنید. نکته: قبل از هرکاری اول پریز ماشین ظرفشویی را از برق بیرون بکشید. همچنین شیر تامین آب آن را هم ببندید. بلافاصله بعد از اینکه ماشین لباس شویی کار شستشو را تمام کرد داخل آن را باز نکنید، چون ممکن است بخش های خشک کن ظروف که در پایین هستند هنوز گرم باشند.}

_{ماشین ظرفشویی کار نمی کند}

_{1-اول از همه مطمئن شوید که جریان برق وصل است، درب کاملا بسته شده و کنترل هم درگیر است. اگر اتفاقی نیفتاد، به عبارت دیگر، هیچ چراغی در صفحه کنترل روشن نشد و ماشین لباس شویی هیچ علائم حیاتی از خود نشان نداد، احتمالا به این دلیل است که برق به دستگاه نمی رسد. کابل برق ماشین ظرفشویی را چک کنید. ببینید آیا بر روی خروجی آن دکمه تنظیم مجدد دارد. اگر دارد آن را فشار دهید. اما اگر ندارد و یا دوشاخه ماشین ظرفشویی مستقیما به جعبه الکتریکی وصل شده است، به دنبال وسیله دیگری در آشپزخانه که دکمه تنظیم مجدد داشته باشد بگردید و سعی کنید آنها را تنظیم مجدد کنید (درست است که کمی طول می کشد اما راحت است و ممکن است مشکل ماشین ظرفشویی را رفع کند). بررسی کنید که خود پریز برق دارد یا نه.}

_{2 –تابلو برق را بررسی کنید شاید سوئیچی قطع شده یا فیوز پریده باشد. اگر اینطور بود، سوئیچ را خاموش کنید و سپس دوباره روشن کنید و یا فیوز را عوض کنید.}

_{3-سوئیچ ها و تایمر ماشین ظرفشویی را بررسی کنید. اگر برق به ماشین ظرفشویی می رسد اما کار نمی کند، احتمالا مشکل از سوئیچ در، تایمر یا سوئیچ انتخاب (selector) است. برای حل مشکل سوئیچ در، می توانید با استفاده از یک پیچ گوشتی کمی زبانه لبه در را تنظیم کنید (برق را ماشین ظرفشویی را از تابلو برق قطع کنید). اگر مشکل در رابطه با کلید تایمر یا سوئیچ انتخاب باشد، بهتر است با یک تعمیرکار تماس بگیرید.}

_{آب وارد ماشین ظرفشویی نمی شود}

_{اگر ماشین ظرفشویی کار می کند اما آب در آن پر نمی کند، مشکل یا در رابطه با سیستم تامین آب است یا اینکه خیلی زود آب را تخلیه می کند.}

_{1-اطمینان حاصل کنید که شیر آب باز است. شیر آب گرم را که معمولا زیر سینک قرار دارد بررسی کنید. با چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت، آن را کاملا باز کنید. اگر دلیل پر نشدن ماشین ظرف شویی این نبود، به مرحله بعدی بروید.}

_{2-برق ماشین ظرفشویی را قطع کنید. وقتی ماشین ظرفشویی خنک شد (به عبارت دیگر، یعنی بلافاصله بعد از تمام شدن شستشوی ماشین کار را شروع نکنید)، شناور درون ماشین ظرفشویی را پیدا کنید؛ شناور معمولا یک گنبد یا سیلندر پلاستیکی کوچک است که در داخل پایه وان، در نزدیکی جلوی ماشین نصب شده است. وقتی شناور را به بالا و پایین حرکت دهید باید یک صدا تق تق بشنوید، چون فنر آنها باعث حرمتت یک اهرم می شود. شناور را بلند و اطراف لوله شناور را تمیز کنید. بسیاری از شناورها را باید از زیر جدا کرد؛ برای این کار باید صفحۀ پایین را باز کنید. شناور را بشویید، دوباره آن را در لوله بگذارید و مطمئن شوید که آزادانه حرکت می کند.}

_{3-یر آب گرم به دستگاه را ببندید. دریچه ورودی آب را در پشت صفحۀ جلویی کف ماشین ظرفشویی قرار دهید. شیر را جدا کنید تا توری مشخص شود. آشغال های روی توری را پاک و دوباره شیر را وصل کنید. اگر توری تمیز است، با یک تعمیرکار تماس بگیرید چون احتمالا دلیل خرابی ماشین، از شیر ورودی آب، سوئیچ فشار و یا سوئیچ تایمر یا سوئیچ انتخاب است.}

ترموستات با عبور جریان هوا میزان دمای محیط را اندازه می گیرد. بر اساس همین اندازه گیری فرمان روشن و خاموش شدن به کولر گازی صادر می شود . اگر می خواهید با عملکرد ترموستات آشنا شوید و شیوه تست ترموستات کولر گازی را بدانید می توانید مطلب زیر را بخوانید.

ترموستات کولر گازی چیست

ترموستات  نیز کار قطع و وصل شدن جریان برق (متعادل نگه داشتن دمای کولر گازی) را به کمپرسور انجام می‌دهد. به طوری که وقتی دمای کولر گازی بالا آمد با وصل شدن جریان برق کمپرسور شروع به کار می‌کند و دمای محیط را خنک می‌کند و وقتی دما پایین آمد  جریان برق را از کمپرسور قطع می‌کند.

نحوه عملکرد ترموستات کولر گازی

كنترل كننده الكتريكي خودكار است براي تنظيم دما در فضاي بسته، معمولاً آن را به دستگاه هاي گرم يا سرد ساز متصل مي كنند; تا با قطع و وصل دستگاه، آن فضا را در دماي تنظيم شده ثابت نگه دارد. هنگامي كه دما به نقطه تنظيم برسد، ترموستات مدار برقي دستگاه را قطع مي كند و وقتي دما ۳ الي ۵ درجه از نقطه تنظيم پايين تر رود، دوباره مدار را وصل مي كند و دستگاه روشن مي شود.

در کولر گازی ترموستات با کمپرسور به طور سری در مدار قرار می گیرد و با قطع ترموستات کمپرسور نیز خاموش می شود. قطع و وصل ترموستات بر اساس انقباض و انبساط گاز دورن لوله مویی ترموستات (ناشی از درجه حرارت اواپراتور ) به وجود می آید.

با کاهش درجه حرارت گاز منقبض و ترموستات قطع می شود و بر عکس با افزایش درجه حرارت گاز منبسط و ترموستات وصل می شود.اگر گاز درون لوله مویی ترموستات خارج شود دیگر ترموستات عمل نمی کند و کلید ان به حالت قطع خواهد بود. در چنین حالتی ترموستات کولر گازی غیرقابل استفاده است و باید تعویض شود.

نحوه تست ترموستات کولر گازی به روش گام به گام

دقت داشته باشید هنگامی که مشکلی برای یک دستگاه ایجاد می شود عوامل گوناگون بررسی کنید تا بهتر و دقیقتر بتوانید عیب دستگاه را برطرف کنید.

لازم به ذکر است که قبل از ترموستات حتما کمپرسور دستگاه را بررسی کنید چون معمولا یک دلیل باعث خرابی دستگاه نمی شود و لازم است از جهت مختلف بررسی شود.

ابزار و وسایل مورد نیاز : اهم متر،ظرف محتوی یخ خرد شده،ترموستات بالای صفر،ترموستات زیر صفر.

گام اول : لوله مویی ترموستات را بررسی کنید که دارای بریدگی و یا شکستگی که باعث خارج شدن گاز درون ان می شود نباشد.

گام دوم : ترموستات را کاملا برخلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید.

گام سوم: سلکتور اهم مولتی متر را بر روی اهم قرار دهید و سیم ای رابط آن را به فیش اتصالی ترموستات وصل کنیدوبایستی ترموستات در حالت وصل باشد و عقربه های اهم متر منحرف گردد.

گام چهارم: بالب ترموستات را درون ظرف یخ قرار دهید پس از مدتی باید ترموستات قطع گند و انحراف عقربه ی اهم متر نیز قطع شود.

گام پنجم : ترموستات را در جهت حرکت عقربه های ساعت بچرخانید .در صورت سالم بودن بایستی وصل گردد و مجددا عقربه های اهم متر منحرف شود.

تذکر : آزمایش را در محیط با درجه حرارت ۱۵ الی ۲۵ درجه سانتی گراد انجام دهید.

نکته : مراحل بالا مربوط به ترموستات دستگاه های بالای صفر بود در صورتی که بخواهید ترموستات دستگاه های زیر صفر را تست کنید چون درجه حرارت قطع این نوع ترموستات ها زیر صفر است نمی توان از یخ به عنوان عامل تحریک کننده و قطع کننده ی ترموستات استفاده کرد.برای انجام این آزمایش باید بالب ترموستات به اواپراتور یک دستگاه تبرید زیر صفر در حال کار متصل نمود و مراحل ذکر شده را در مرحله اول را انجام داد.این نوع ترموستات ها در درجه حرارت محیط بایستی به حالت وصل باشند و عقربه ی اهم متر منحرف گردد در غیر این صورت ترموستات خراب و غیر قابل استفاده است.

آیا کولر گازی شما یخ زده است ؟ یخ زدن کولر گازی می تواند دلایل متنوعی داشته باشد. در صورتی که با مشکل یخ زدن کولر گازی برخورد کرده اید، با بررسی این مطلب علت های احتمالی آن را متوجه خواهید شد .

دلیل یخ زدن کولر گازی در حالت سرمایش ( فصل تابستان )

دلایل زیادی برای یخ زدگی کولر گازی در فصل تابستان وجود دارد که ما به ذکر چند دلیل که شایع ترین دلایل یخ زدگی کولر گازی می باشد می پردازیم.

کم بودن یا عدم وجود گاز کولر گازی

اگر کولر گازی شما به هر دلایلی مانند نشتی گاز فرئون یا جا به جایی کولر گازی کمبود گاز داشته باشد یا از گاز کافی برخوردار نباشد سیکل سرمایش با مشکل مواجه شده و باعث یخ زدن در پنل داخلی یا لوله های کولر گازی خواهد شد که شما میتوانید با شارژ کردن گاز کولر گازی این مشکل را برطرف کنید.

مسدود شدن مسیر لوله های کولر گازی یا قطعات داخلی کولر گازی

اگر لوله مویی یا قطعاتی مانند شیر برقی کولر گازی یا لوله های ارتباطی کولر گازی گرفتگی داشته باشند امکان یخ زدن کولر گازی بسیار زیاد است.

لوله مویی : همانطورکه از اسمش معلوم است یک لوله خیلی باریک است که در انتهای کندانسور کولر گازی نصب میشود

مداوم کار کردن کمپرسور کولر گازی

اگر به دلیل هر یک از مشکلاتی مانند خرابی برد فرمان یا خرابی سنسور کولر گازی یا خرابی کمپرسور یا قطعاتی مانند کنتاکتور کمپرسور کولر گازی شما به صورت یکسره کار کند باعث یخ زدن در پنل داخلی و قسمت هایی از کولر گازی افزایش خواهد شد.

خرابی فن بلوور یا همان فن داخلی (اواپراتور)

•        یک از مهم ترین قطعات کولر گازی فن بلوور داخلی است که باعث میشود هوای گرم به داخل پنل کشیده شده که با تماس با کویل های اواپراتور سرد به هوای سرد تبدیل شده و به محیط بازگشت داده میشود اگر فن بلوور نتواند هوای سرد را به راحتی از روی کویل های داخلی (اواپراتور) تخلیه کند حتما پنل داخلی شروع به یخ زدن خواهد کرد اما تخلیه نشدن کامل هوا از روی فین های پنل داخلی میتواند دلایل زیر را داشته باشد :

کثیف بودن فیلتر های کولر گازی

خرابی فن بلیور (عدم کارکرد صحیح و به فن بلوور)

سوختن موتور فن یا راه انداز بلوور داخلی

کولر گازی با هر یک از دلایل بالا امکان یخ زدن در قسمت های مختلف را خواهد داشت که باید بررسی و عیب اصلی را پیدا کرد البته شما برای رفع کردن هر یک از این اشکلات نیاز به ابزار و تخصص کافی دارید که توصیه میشود اگر از تخصص کافی برخوردار نیستید به تنهایی این کار را انحام ندهید

استفاده از کولر گازی در هوای نسبتا سرد

زمانی که هوای بیرون نسبتا سرد است سعی کنید که از حالت فن کولر گازی استفاده کنید چون استفاده بیش از حد از حالت سرمایش باعث یخ زدن سیکل و لوله ها خواهد شد

دلیل یخ زدن کولر گازی در حالت گرمایش (فصل زمستان)

همان طور که می دانید عملکرد کولر گازی در حالت گرمایش مقداری متفاوت تر از حالت سرمایش می باشد.

نحوه کارکرد گرمایش در کولرهای گازی

در داخل دستگاه، گاز وجود دارد که برای عملکرد مناسب سیستم گرمایش در فصول سرد لازم است که این گاز در درون کمپرسور گرم شود و از طریق یک شیر چهار طرفه(شیر برقی ) به سمت اواپراتور هدایت شود. این بخش از قسمت داخلی اسپیلت، مجموعه ای است متشکل از لوله های مسی و صفحاتی از جنس آلومینیوم که می تواند گرما را به سمت بیرون دستگاه و محیط انتقال دهد. هوای گرم ورودی از کمپرسور به این محفظه باعث گرم شدن لوله ها و صفحات شده و این هوای گرم در کسری از ثانیه به محیط منزل یا محل کار شما دمیده می شود.

هوای گرم به داخلی و هوای سرد به بیرون دمیده میشود و به دلیل اینکه هوای سرد به بیرون هدایت میشود و هوای بیرون هم خود به خود سرد است امکان یخ زدن کندانسور یا پنل بیرونی زیاد است.

خرابی فن کندانسور

زمانی که فن کندانسور به هر دلیلی از حمله خراب بودن یا خرابی یک قطعه راه انداز عمل نکند امکان تولید باد گرم را نخواهد داشت و کندانسور یخ خواهد بست

خرابی سنسور بیرونی یا برد فرمان

زمانی که برد فرمان کولر گازی یا سنسور کولر گازی با مشکل مواجه شود فرمان شروع به کار گرم کردن کندانسور صادر نخواهد شد و همن امر موجب یخ بستن کندانسور خواهد شد

خرابی شیر برقی

اگر شیر برقی نتواند در زمان مناسب سیکل را برعکس کند هوای سرد به بیرون دمیده میشود و چون هوای بیرون هم سرد است امکان یخ بستن کولر گازی بالا خواهد رفت

شیر برقی نوعی شیر بوده که در پمپ‌های حرارتی، جهت شارش جریان مبرد را عوض می‌کند. با تعویض جهت شارش جریان مبرد، چرخه تبرید پمپ حرارتی از سرمایش به گرمایش یا بالعکس تغییر می‌کند. این شیر این امکان را به وجود می‌آورد که با داشتن یک سیستم تهویه، در زمان مقتضی از آن به عنوان سیستم سرمایشی یا گرمایشی استفاده شود

کمبود مبرد یا شارژ گاز

اگر شارژ گاز کولر گازی به اندازه کافی نباشد امکان یخ بستن کندانسور و لوله آن در فصل سرد سال بسیار زیاد است که با شارژ گاز به موقع شما میتوانید از این امر جلوگیری کنید

 مشکلات رایج کولر گازی مشکلاتی هستند که به طور معمول در کولر گازی ها دیده می شوند . وقوع این مشکلات در فصل گرمایش آزاردهنده است. با دانستن برخی از این مشکل ها و علتشان خودتان شاید بتوانید آن ها را برطرف کنید. 

فیلتر هوای کثیف

فیلتر هوای کولر گازی یکی از قطعاتی است که در صورت سرویس و تمیز نکردن به موقع علاوه بر پایین آوردن عملکرد کولر گازی به دیگر قطعات کولر هم آسیب وارد می کند پس هر چند وقت یک بار برای تمیز کردن آن اقدام کنید.

سرمایش کم کولرگازی

این اصطلاح به معنی ساده ی یک واکنش شیمیایی در سیستم کولرگازی می باشد که باعث می شود هوا خنک شود، اگر سطح خنک کنندگی آن پایین باشد به این معناست که یک  مشکلی برای این سیستم به وجود آمده است و در ۹۰% موارد مشکل خنک کنندگی به دلیل نشتی گاز کولر گازی می باشد، که در این صورت باید در اولین فرصت کولر خود را بررسی کرده و نسبت به برطرف کردن این عیب اقدامات لازم را انجام دهید.

آیا فن بیرونی یا کندانسور به خوبی کار می کند؟

فن بیرونی یا کندانسوروظیفه ی انتقال گرمای منزل به فضای بیرون از خانه می باشد. در صورتی که فن بیرونی به درستی کار نکند سرما نمی تواند جایگزین گرمای منزل شود واین امر باعث می شود که ، کمپرسور بیش از حد گرم شده و سیکل سرمایش کولر گازی مشکل پیدا می کند.

خراب بودن کنترل الکتریکی

یکی از رایج مشکلات کولرگازی ، خرابی بُرد فرمانی یا مدار الکتریکی دستگاه است که در صورت بروز مشکل برای این قسمت امکان به وجود آمدن هر مشکلی نظیر خاموش شدن کولر گازی یا طبق برنامه نبودن عملکرد دستگاه و… وجود دارد.

مواظب کابل ها باشید.

اگر گاهی کولر گازی به صورت خودکار خاموش و روشن می شود ، به این دلیل است که آمپر مصرفی کولر گازی ممکن است بالا بوده و یا مشکل سیم کشی خواهد داشت . همچنین سیم کشی کولر گازی خیلی خطرناک بوده و احتمال بروز آتش سوزی وجود دارد که در این صورت حتما باید نکات ایمنی را رعایت کنید.

 شستشوی پنل بیرونی مانند سایر مراحل سرویس کولر گازی ، نیاز به مهارت دارد و بهتر است که آن را به سرویسکار کولر بسپارید. اما اگر می خواهید که این کار را خودتان انجام دهید این مراحل را دنبال کنید.

مرحله اول:

برای تعمیر کولر گازی قبل از هر کاری برق کولر گازی را قطع کنید تا خطری شما رو تهدید نکند و با خیال راحت کارتان را ادامه بدهید.

برای قطع کردن برق کولر گازی بسته به نوع کولر دو راه دارید:

    دوشاخه کولر گازی را از کنار پنل از برق بکشید

    فیوز برق کولر گازی را از جعبه‌فیوزی که معمولاً داخل آشپزخانه یا کنار درب ورودی است را قطع کنید. اگر تعداد فیوزها زیاد است و نمی‌دانید کدام فیوز مربوط به کولر گازی شماست کولر خود را روشن کنید و یکی‌یکی فیوزها رو قطع کنید با خاموش شدن کولر مشخص می‌شود فیوز آن کدام است.

مرحله دوم:

در این قسمت باید سرویس پنل داخلی را انجام بدهید برای این کار ابتدا باید قاب جلویی پنل را بازکرده دو عدد فیلتر آن را بیرون کشیده و با استفاده از فشار آب تمیز بشویید به نحوی که خاک و گردوغباری روی آن باقی نماند

شما بعد از این کار باید سنسور کولر را بیرون کشیده و تمیز کنید و در جای خودش برگردانید این سنسور وظیفه‌ی چک کردن دمای محیط  را داشته و به برد فرمان روشن و خاموش شدن خودکار کولر گازی را می‌دهد اگر این سنسور کثیف باشد به دلیل فرمان اشتباه به برد درسیستم شما اختلال ایجاد می‌شود.

شستن کویل های پنل داخلی کولر گازی

بعدازاین کار نوبت به شستن فین‌های یا کویل ها می‌رسد این کویل های مانند رادیاتور ماشین عمل کرده و همیشه باید تمیز باشد تا با هوای محیط به‌خوبی ارتباط برقرار کند و سرما را از کویل ها به هوای اتاق منتقل کنند.

شما می‌توانید به‌وسیله یک آب‌پاش به کویل ها آب بپاشید و وقتی کاملاً خیس شدند با یک برس نرم یا مسواک به‌صورت عمودی روی آن‌ها کشیده تا پرز و گردوخاک آن تمیز شود .

ولی اگر کولر گازی درجایی نزدیک آشپزخانه نصب‌شده باشد معمولاً این کویل ها به دلیل گرما و پخت و پز چرب شده و با برس کشیدن ساده به آن تمیز نمی‌شود.

شما برای این موارد باید یک اسپری گاز پاک‌کن تهیه کنید این اسپری ها برای تمیز کردن گاز از چربی ساخته‌شده و در تمام مغازه‌ها موجود است شما بعد از تهیه این اسپری می‌توانید آن را روی کویل ها بپاشید تا کف کند و تا ۱ ساعت اجازه دهید که این چربی‌های خوب شسته شده و نرم شود بعد از یک ساعت به‌وسیله شیشه‌شور آب را روی آن اسپری کرده و با یک مسواک یا برس نرم آن را تمیز کنید مشاهده می‌کنید که براق و تمیز می شود.

این کار نقش بسیار مهمی در بالا رفتن راندمان کولر گازی دارد.

البته راه دومی هم برای تمیز کردن این کویل ها وجود دارد و آن‌هم استفاده از بخار شور است

شما می‌توانید با استفاده از دستگاه بخار شوی این کویل ها را تمیز کنید ولی اگر این کویل ها چرب شده است می‌توانید قبل از استفاده از بخار شور از اسپری گاز پاک‌کن استفاده کنید و بعد از یک ساعت که این اسپری چربی‌ها را نرم کرد با دستگاه بخارشوی آن را تمیز و براق کنید

بعدازاین کار سنسور و فیلتر را مانند قبل سره جای خود محکم کنید و درب پنل را ببندید و بعد ار سرویس کولر گازی شما وقتی به کوبل ها نگاه میکنید تفاوت را متوجه میشوید که فیف ها کاملا سفید شده است

آب دادن کولر گازی در فصل تابستان اتفاق خوشایندی نیست. این اتفاق نه تنها سبب آسب رساندن به وسایل شما مانند مبلمانتان می شود، بلکه در صورت ادامه ، به کولر گازی هم آسب جدی وارد می شود. این مقاله برای آشنایی با دلایل آب دادن کولر گازی است.

نقش کولر گازی در کم کردن رطوبت هوا:

اسپیلت با توجه به نوع فناوری و ساخت آن دقیقاً مانند همان لیوان آب در تابستان است که به دلیل سرد شدن فین ها یا کویل ها  رطوبت هوا را از محیط جمع کرده و به‌صورت آب از خود خارج می‌کند و با توجه به نحوه تنظیمات آن می‌توانید این کار را به حداقل یا حداکثر برساند.

سیستم کولر گازی برای دفع آب محیط یا همان رطوبت هوا به این شکل  عمل میکند که تمامی رطوبت جمع شده روی فین‌های خنک که به مایع تبدیل‌شده این  داخل یک ناودانی ریخته شده و از طریق لوله درین(تخلیه) به بیرون منتقل می‌شود

۱ . مسدود شدن خروجی سینی تخلیه آب با ناودانی کولر

وقتی ناودانی کولر که آب داخل آن جمع شده و بعد از طریق لوله درین تخلیه می‌شود به هر نحو مسدود شده باشد (به‌وسیله گردوخاکی که به لجن تبدیل شد ) بسته‌شده باشد آب از ناودانی کولر سرریز کرده و از زیر آن به بیرون می‌ریزد.

باید به این نکته توجه کنید که اگر شما هم جزو آن دسته از کسانی هستید که لوله تخلیه کولر گازی را داخل سطل یا بطری می اندازید بعد از پر شدن سطل از آب و رسیدن آب به لبه شیلنگ آب دیگر قادر به خارج شدن نیست و از کولر سرازیر میشود .

راه های زیادی برای باز کردن لوله درین وجود دارد اما قبل از هر چیز باید بتوان به این لوله که در پشت پنل داخلی کولر گازی قرار گرفته دسترسی پیدا کرد ما در اینجا فیلمی تهیه کرده ایم که شما میتوانید با دیدن آن این مشکل را حل کنید.

۲ . عدم جای گذاری خروجی لوله درین در جای نامناسب

یکی از مشکلاتی که در آبریزش کولر گازی بسیار شایع است این است که لوله تخلیه یا درین به‌عناوین‌مختلف مسدود می‌شود که باید نسبت به باز کردن و تعمیر کولر گازی کنید باید دقت داشته باشید آن حاصل از کولر گازی بدون هیچ فشاری تولیدشده و این به این معنی است که اگر به هر دلیل مانعی سر را ه آن قرار گیرد آب جمع شده و به داخل پس‌زده خواهد شد

 در زیر مهم‌ترین و شایع‌ترین علت‌های آن توضیح داده می‌شود

تا خوردن : زمانی که لوله درین (شیلنگ تخلیه آب) تاخورده باشد

مسدود شدن لوله درین : اگر لجن یا گردوخاک به‌مرورزمان باعث مسدود شدن این لوله شود باعث برگشت آب خواهد شد

جمع شدن آب در سطل : اگر آب حاصل از کولر گازی را در ظرف یا بطری جمع می‌کنید باید توجه داشته باشید که اگر آب داخل ظرف به لبه شیلنگ برسد آب داخل شیلنگ دیگر قادر به‌اضافه شدن به ظرف نبوده و به داخل کولر برگشت می‌خورد

عدم رعایت شیب شیلنگ تخلیه :  شیلنگ تخلیه باید دارای شیب ملایم برای تخلیه باشد (همان‌طور مانند شیب ملایم قیمت بنزین) اگر به هر دلیلی این شیب در نصب رعایت نشود یا بعداً از بین برود تخلیه آب با مشکل مواجه خواهد شد .

۳ . کمبود گاز در کولر گازی باعث آب دادن آن می‌شود

زمانی که کولرگازی دارای  گاز کمی است سیکل آن به هم ریخته و باعث یخ زدن فین‌های او اپراتور (پنل داخلی) می‌شود که این  در این حالت به‌محض اینکه کولر کنتاک کند یا اینکه خاموش شود حجم زیادی از یخ های آب شده داخل ناودانی کولر ریخته و به علت عدم تخلیه آن باعث سرریز شدن آب از کولر می‌شود.